Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

swamped attorney

Запрет на перелеты

Все уже знают, да: все перелеты из Шенгена в США закрыты - пока на 30 дней, там посмотрят и решат.

Это НЕ касается возвращения американцев и людей с гринкартами домой (впрочем, им по возвращении обещали какой-то невнятный screening).

Запрет касается всех, у кого рабочие визы, и членов их семей.


Конкретно под запретом: Австрия, Бельгия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Исландия, Италия, Латвия, Лихтенштейн, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Словакия, Словения, Испания, Швеция и Швейцария - влет в США также запрещен всем, кроме американцев и людей с гринкартами, в течение последних четырнадцати дней побывавших в перечисленных странах.
В указе не сказано, но, видимо, смотреть будут по штампам. То есть, мексиканец с американской визой, летящий рейсом Суидад Хуарес - Нью-Йорк будет осмотрен на предмет, нет ли в его паспорте свежего штампа страны Шенгена.

Кто-то, видимо, рассказал власть имущим про Брексит, поэтому на Англию запрет тоже не распространяется.

Бан НЕ распростраяется на нешенгенскую Европу и прилежащие территории, то есть, под него НЕ попадают: Албания, Андорра (sic! Андорра! в которой нет своего аэропорта, и из которой в США можно попасть только через Францию или Испанию!), Армения, Азербайджан, Беларусь, Босния и Герцеговина, Болгария, Хорватия, Кипр, Грузия, Ирландия, Косово, Северная Македония, Молдова, Монако, Черногория, Румыния, Россия, Сан-Марино, Сербия, Турция, Украина, и внезапно Ватикан. Не спрашивайте про Ватикан, я не хочу заглядывать в эту бездну.

Запрет включается за минуту до полуночи в пятницу, 13го (про полнолуние ни слова, но чего там, и так все понятно), и не распространяется на тех, кто в этот момент в транзите.
работа

brave new world

Давно собирался записать про то, как технология наступает - на примере аэропорта нашей деревни.
Летел я тут давеча, и нагляделся.

Для начала, перед security check ко всем (кто хоть сколько-нибудь зазевался, а не прошел с занятым видом мимо), подходил какой-то мужик и предлагал услугу: вписаться в их программу и проходить на их аппаратах проверку отпечатков пальцев и скан зрачка - тогда security check можно пропустить целиком. В смысле, вот это всё, где надо вынимать жидкости, снимать ботинки и проходить через стрёмную звенелку, можно пропустить и идти прямо на посадку. Цена вопроса тридцать долларов взноса только-раз-только-у-нас-и-только-для-вас-завтра-будет-дороже.

Вдумайся, читатель: эти прекрасные люди (частная компания, ссылку на которую я не даю совершенно осознанно) договорились с теми, кто осуществляет в аэропорту проверки, и собирает с людей 1) деньги 2) отпечатки пальцев и скан зрачка. Я верю, что у них есть какая-то сертификация, иначе их бы давно вышибли к чертями, но сам подход. Эта частная компания теперь знает, кто именно (с точностью до отпечатков пальцев и глаз) когда и куда летит.

При проходе через security check для тех, кто не повелся на вышеупомянутую альтернативу, предлагают ещё вариант pre-clearance с использованием мобильного приложения - не достаёшь паспорт, а прикладываешь к аппарату свой телефон, в котором твой паспорт сохранен в этом самом приложении. То есть, еще одна частная компания, приложение создавшая, собирает паспортную информацию путешественников и знает, владелец какого паспорта когда и куда летит.

Затем, уже перед самой посадкой, сама авиакомпания предложила желающим вместо того, чтобы предъявлять на входе в самолет паспорт и посадочный талон, проходить, остановившись на минуту и поглядев в камеру - будет face control, так, дескать, быстрее. Авиакомпания уже знает, владелец какого паспорта куда и когда летит - теперь она еще и знает, как в точности он выглядит именно сегодня.

Я это всё к чему. Технологическая база для следующего шага готова, тут частные компании всегда идут впереди государственных.
Учитывая тенденцию, я предсказываю, что институт виз как цветных картиночек в паспорте в довольно обозримом будущем сойдет на нет - как, вероятнее всего, и институт паспортов как таковых. Вместо этого будет электронная регистрация желающих въехать и выехать из одной страны в другую вместо визы, и отпечатки пальцев плюс скан лица для целей идентификации вместо паспорта. Сейчас визы делятся на категории (туристические, бизнес, рабочие) и имеют срок действия - а так можно будет вообще выдавать авторизации каждый раз под конкретную поездку, потому что когда это государство отказывалось от дополнительного ресурса контроля раз, источника небольших, но постоянных платежей два, и лишнего кусочка информации три (а кто не верит, сравните нынешние сроки действия виз, размеры взносов и количество вопросов в иммиграционных формах с тем, что было десять лет назад).
И боже, сколько в этой системе поначалу будет багов, ошибочных опознаний, попыток хакнуть и прочей борьбы брони и снаряда... остается надеяться на общую аморфность государственных структур, которые поначалу наверняка запараллелят процесс.

Приходите в этот пост лет через пятнадцать, сверим часы.
vade mecum!

Паруса

Земную жизнь пройдя до половины, я принял зарок каждый год делать что-то, чего не делал прежде - на случай, если вдруг зря не делал.
В этом году - паруса.
Cобственно, сходить под парусом куда-нибудь, разобраться, как оно работает, и должно ли составлять непременную часть жизни, я собирался последние лет десять. А тут звезды встали почти идеально: мы познакомились (ну да, а где же еще?) с одним хорошим парнем, который всю жизнь сам шкиперит, детей научил, и плывет всюду и везде, когда может. Он подорвался с тусовкой нубов, состоявшей в этот раз из нас с simonff, пройти вдоль бережка в наших краях, так что мы зафрахтовали на троих тридцатифутовую лодочку с дерзким именем Pretty Slick, и двинули приключаться.



Collapse )
backwards little me

Москва, Самара and back again

Как назовем мы, уважаемые читатели, человека, который, написав подробнейший отчет, и доведя до ума фотографии, вместо того, чтобы скопировать их с рабочего компьютера на домашний делает cut-paste? Дети, не будьте такими, как Влас, не то придется всё переделывать м наново писать не в длинные выходные, когда вокруг тишина и индейка, а долгими зимними вечерами...

Я записал все свое недолгое путешествие, потому, что это была одна из самых прекрасных поездок за долгое время; многое из содержащегося в этом рассказе, просто лытдыбр.

Collapse )
swamped attorney

Community service announcement - про водительские права

Про Золотую Звезду

C октября 2020 года у нас на внутренние рейсы в аэропортах и в федеральные здания перестанут пускать по обычным правам, и станут пускать только по правам на стероидах под названием Real ID - ну или по паспорту и "подтверждению того, что человек находится в США легально" - судя по всему, годится виза из того же паспорта, или виза плюс I-94 и I-797 с датой в будущем, удостоверяющая факт перемены статуса. Обновлять права всех не заставляют - но те, кому надо переделывать просто по времени, могут сразу получить усовершенствованную версию.

Желающим получить права версии Real ID С Золотой Звездочкой (стоит это дело столько же) надо захватить с собой, когда пойдете обновлять, некоторые документы. Сделать это можно только лично.
Документы такие: бумажку с ssn (cаму карточку или официальный документ с), доказательство резиденства в штате (например, счет за воду или электричество), а также доказательство иммиграционного статуса: американское свидетельство о рождении, или американский паспорт, или родной паспорт с действующей визой или гринкартой. Внимание - действующей визой. Никакой информации пока нет - у нас в штате, во всяком случае - о том, что получение READ ID возможно в случае продленного статуса (то есть, при сочетании истекшей визы, штампа о пересечении границы и I-797, бумажки, демонстрирующей подачу на перемену или продление статуса).


Для тех, кто на визе

Почти во всех штатах сейчас действует правило: для того, чтобы получить водительские права, надо предъявить визу в паспорте или какое-то другое доказательство того, что ты здесь легально. Тем, кто гражданин или с гринкартой, права выдадут на пять лет. Тем, кто по визе - до конца действия визы или статуса. Если вы студент, имейте в виду - клерки довольно плохо умеют читать I-20, им нужно объяснять, что такое DS и как понимать эту совокупность бумажек, так что будьте готовы к этому разговору.
swamped attorney

А у нас правительство выключили

"В довершение всех бед у него сгнил и начисто отвалился клюв" (с) Акутагава, "В стране капп"

Конгресс не подписал бюджет и правительство выключили.
Так уже было в 13 году, отвисло довольно быстро - посмотрим, что будет теперь.

Что это значит для иммиграционных дел, собственно говоря:

Иммиграционные дела делятся на две категории: за которые платится, и за которые не платится взнос (Department of State и все его отделы и процедуры оперируют на взносах, Department of Labor и все его процедуры финансируется из бюджета).

Те дела, за которые взнос, будут продолжать рассматриваться в обычном порядке, так как они не субсидируются из перекрытых источников.
Сюда относятся все семейные дела, все гражданства, продления статусов и так далее.
Все подачи на рабочие визы и гринкарты через работу тоже не пострадают, если только дело не находится на стадии рассмотрения Департаментом труда: то есть все LCA и PERM замрут на той стадии, где они сейчас, новых подавать будет нельзя, пока не отвиснет. Это относится к аудитам тоже. Что это значит: все те, у кого гринкарта в производстве, или кому надо обновлять Н1В - ничего сделать нельзя, пока не отвиснет.

E-Verify сломается, но это неважно, так как работодатели всё равно должны будут заполнять I-9 - просто, скорее всего, как ы прошлый раз, отменят внутренний трехдневный дедлайн, то есть, это не должно мешать работе компаний, но возможны задержки в оформлении документов тех, кого принимают на работу, пока HR не разберутся, чего куда.

Консульства будут работать тоже, и всякие выдачи паспортов тоже будут продолжаться, так как оперируют на взносах.

Внезапно может подвисать выдача водительских прав, если человек предъявляет визу для их получения (рабочую, например) - так как они пользуются SAVE, которая может подвиснуть.

Пограничники и депортационщики будут работать как раньше, но не из-за взносов, а ввиду того, что они относятся к "essential services", и их нельзя выключить.

Ну и разумеется, даже для тех, чьи дела затронуты быть не должны, это всё означает задержки, потому что всё всегда означает задержки в нашем лучшем из миров.

Upd: отвисло до 8 февраля, а там на колу мочало, начинай сначала.
  • Current Mood
    никогда так не было, и вот опять